“เหมืองอะเคโนเบะ” และ “สถานที่แปรรูปแร่ไมโกบาตะ” เป็นเหมืองและสถานที่แปรรูปแร่ที่สำคัญซึ่ง สนับสนุนการพัฒนาสมัยใหม่ของญี่ปุ่น
ปัจจุบันทั้งสองแห่งนี้ได้สิ้นสุดการทำงานแล้ว
บางส่วนของเหมืองอะเคโนเบะเปิดให้ประชาชนเข้าชมเป็นเส้นทางสำรวจเหมืองอะเคโนเบะ และคุณสามารถมองเห็น ลักษณะทั้งหมดของสถานที่แปรรูปแร่ไมโกบาตะ ได้แม้ว่าจะไม่สามารถเข้าไปภายในได้
ให้ฉันบอกคุณเกี่ยวกับเสน่ห์และความสัมพันธ์ของซากทั้งสองแห่งนี้
Contents
ไปสำรวจเส้นทางเหมืองอะเคโนเบะ
image by tripadvisor.comตามถนนประจำจังหวัดสายที่ 6 ที่ไปจากเขตชิโสะไปยังทิศทางของเมืองยาบุในจังหวัดเฮียวโงะ มีทางเข้าเส้นทางเหมืองอะเคโนเบะ
คุณไม่สามารถจินตนาการได้เลยว่าหลังประตูนี้มีเส้นทางเหมืองที่ยาว 550 กม. (ยาวกว่าระหว่างโตเกียวและโอซาก้า!) และลึก 1000 เมตร (ลึกกว่าหอคอยโตเกียวสกายทรี!)
ส่วนหนึ่งของเส้นทางเหมืองนี้เปิดให้ประชาชนเข้าชมเป็นเส้นทางสำรวจเหมืองอะเคโนเบะ
การเดินทางรอบเส้นทางนี้ จำเป็นต้องมีไกด์ ดังนั้นคุณต้องเข้าร่วมทัวร์สำรวจ
ทุกวันอาทิตย์เริ่มตั้งแต่วันอาทิตย์ที่สองของเดือนเมษายนจนถึงปลายเดือนตุลาคมระหว่างเวลา 10.00 น. ถึง 15.00 น. คุณสามารถเข้าร่วมทัวร์ได้ตั้งแต่หนึ่งคนโดยไม่ต้องจองล่วงหน้า
นอกเหนือจากนั้น จำเป็นต้องจองล่วงหน้า สามวัน
ค่าเข้าชมทัวร์คือ 1200 เยนสำหรับผู้ที่มีอายุมากกว่าโรงเรียนมัธยม และ 600 เยนสำหรับนักเรียนประถมและมัธยมต้น
แม้ว่าจะเป็นเพียงส่วนหนึ่งของเส้นทางเหมืองที่คุณจะไปในทัวร์ แต่เส้นทางนี้ค่อนข้างยาว ใช้เวลา 60 นาที
ดังนั้นคุณจะเพลิดเพลินกับการชมสถานที่ต่างๆ มากมาย
แม้ว่าสถานที่ท่องเที่ยวมักจะมีการปรับปรุงเช่นการสร้างทางเดินที่มีราวจับ ในซากเหมืองอะเคโนเบะ สถานะของเหมืองในเวลานั้นยังคงถูกเก็บรักษาไว้
ประวัติศาสตร์ของเหมืองอะเคโนเบะยาวนานมาก
มีบันทึกว่าแร่ทองแดงจากเหมืองอะเคโนเบะถูกใช้ในการหล่อพระใหญ่ในยุคนารา
ในช่วงยุคเซ็นโกคุ ถูกปกครองโดยโอดะและโทโยโทมิ และกลายเป็นเขตอำนาจของสำนักงานแม่ทัพในยุคเอโดะ
ในยุคเมจิ กลายเป็นภายใต้การจัดการของรัฐบาล และถูกขายให้กับมิตซูบิชิในภายหลัง
แร่ดีบุกถูกพบในปีเมจิที่ 42 (1909) และพัฒนาเป็นหนึ่งในเหมืองที่ดีที่สุดในญี่ปุ่น ผลิตสินแร่หลายชนิด เช่น ทองแดง สังกะสี และดีบุก และสนับสนุนการพัฒนาสมัยใหม่ของญี่ปุ่น
image by wadachi73.jpเนื่องจากราคาของโลหะทั่วโลกได้ลดลงในปีโชวะที่ 62 (1987) เหมืองไม่สามารถรักษากำไรได้ และทิ้งทรัพยากรที่อุดมสมบูรณ์ใต้ดิน มันถูกบังคับให้ปิด
ภายในเส้นทางเหมืองยังคงมีรางที่รถไฟเล็กๆ ใช้สำหรับขนส่งสินแร่ตามที่เคยใช้ในเวลานั้น
โครงสร้างหลายชั้นของเหมืองอะเคโนบุ
ภายในของเหมืองที่มีความลึก 1000 เมตรเป็นโครงสร้างหลายชั้น
ด้วยเหตุนี้ ในเส้นทางสำรวจก็มีบันไดด้วย
นี่เป็นหนึ่งในเสน่ห์ของเส้นทางสำรวจเหมืองที่คุณสามารถชมภายในเหมืองแบบสามมิติได้ ไม่ใช่เพียงแค่จากเส้นทางราบเท่านั้น
และนี่คือ ลิฟต์ที่ติดตั้งในชาฟต์
นี่คือตัวแทนของเหมืองอะเคโนบุที่เคลื่อนที่ขึ้นลงจากระดับ -1 ถึง -14
สิ่งอำนวยความสะดวกเช่นนี้ยังคงอยู่ในสถานะเดียวกับในเวลานั้น
ซากแร่ เป็นจุดที่ต้องชมที่สุด ในเส้นทางสำรวจ
มีโพรงขนาด 20 เมตรอยู่เหนือเส้นทางเหมือง
นี่เกิดขึ้นหลังจากที่มีการขุดแร่คุณภาพดี
อุปกรณ์ที่จัดแสดงภายในเส้นทางเหมืองและโรงหมักเหล้าสาเก
มีอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ในเวลานั้นจัดแสดงภายในเส้นทางสำรวจเหมืองอะเคโนบุ
ภาพแสดงรถไฟที่ใช้แบตเตอรี่ชาร์จใหม่ที่ใช้สำหรับขนส่งแร่
สามารถดำเนินการแบบไร้สายได้และคนหนึ่งคนสามารถควบคุมรถไฟได้สองคันพร้อมกัน
คุณยังสามารถชมเครื่องจักรขุดแร่ชนิดต่างๆ ได้อีกด้วย
ภาพแสดงเครื่องที่เรียกว่า offset stoper ที่ใช้ในการขุดเจาะขึ้นข้างบน
มีโรงหมักเหล้าสาเกภายในเส้นทางเหมือง
ภายในเส้นทางเหมืองมีการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิน้อย ไม่มีแสงสว่างเข้ามา และมีความชื้นที่เหมาะสม ซึ่งเป็นเงื่อนไขที่ดีสำหรับการหมักเหล้าสาเก
กล่าวกันว่าสาเกญี่ปุ่นที่มีรสผลไม้และเรียบลื่นสามารถหมักได้ที่นี่
ซากสถานที่แปรรูปแร่ไมโกบาตะที่นักรักซากต้องไม่พลาด
image by wadachi73.jp“ซากสถานที่แปรรูปแร่ไมโกบาตะ” ตั้งอยู่ในเมืองอะซาโกะ ซึ่งอยู่ถัดจากเมืองยาบุที่ตั้งอยู่เหมืองอะเคโนบุ
เป็นซากขั้นบันไดขนาดใหญ่ และถ้าคุณมองโดยไม่มีความรู้ล่วงหน้า คุณจะไม่รู้เลยว่ามันถูกสร้างขึ้นเพื่ออะไร
ในหมู่นักรักซากบางคน ซากนี้เป็นที่นิยมมาก่อนและมีคนมากมายที่เดินทางมาจากที่ไกลเพื่อชม
สถานที่แปรรูปแร่เป็นสถานที่สำหรับการสกัดแร่โลหะจากแร่ที่ขุดมา
มันเริ่มต้นการแปรรูปจากด้านบนและเคลื่อนย้ายลงไปด้านล่าง
สถานที่แปรรูปแร่ไมโกบาตะสร้างเสร็จในปีไทโชที่ 8 (1919) และขยายหลายครั้งจนเป็น ที่รู้จักว่าเป็น “อันดับหนึ่งในตะวันออก”
มีคนอาศัยอยู่ในพื้นที่ไมโกบาตะ 1300 คนในช่วงที่เจริญรุ่งเรืองที่สุด แต่ถูกปิดลงตามการปิดของเหมืองอะเคโนบุ
มีรางตรงที่ยังคงอยู่ที่ซากสถานที่แปรรูปแร่ไมโกบาตะ
นี่คือรางที่ใช้สำหรับรถเคเบิลที่ใช้ในการขนส่งวัสดุและคนไปยังสถานที่ทำงานแต่ละแห่ง
แม้ว่าฉันคิดว่าคนที่อ่านมาถึงตรงนี้คงจะสังเกตเห็นแล้ว พวกเขาขนส่งแร่ที่ขุดจากเหมืองอะเคโนบุไปยังสถานที่แปรรูปแร่ไมโกบาตะ และแปรรูปแร่
เมื่อคุณเห็นรางของอินไคลน์ คุณอาจคาดเดาว่าพวกเขาขนส่งแร่ไปยังตีนของสถานที่และเคลื่อนย้ายไปด้านบนด้วยอินไคลน์ และจากนั้นเคลื่อนย้ายลงไปตามลำดับด้วยกระบวนการแปรรูปแร่
แต่ไม่ถูกต้อง
เหมืองอะเคโนบุและสถานที่แปรรูปแร่ไมโกบาตะเชื่อมต่อกันด้วยทางรถไฟในเวลานั้น ดังนั้นรถไฟสามารถมาถึงด้านบนของสถานที่ผ่านอุโมงค์ได้
ที่ด้านล่างของสถานที่แปรรูปแร่ไมโกบาตะ มีสถานที่ลักษณะเป็นแผ่นดิสก์เหลืออยู่
นี่คือสถานที่ที่เรียกว่า “thickener” และมันถูกใช้ในการแยกและรวบรวมแร่โลหะโดยใช้แรงเหวี่ยงจากแร่ที่กลายเป็นของเหลวเข้มข้น
มันมีรูปทรงเป็นกรวยและถูกออกแบบให้สิ่งสกปรกแบบเมือกถูกปล่อยออกมาที่ด้านล่าง
ดินที่ทำจากสิ่งสกปรกนี้หลังจากเอาน้ำออกถูกนำมาใช้ใหม่สำหรับบางพื้นที่ของเส้นทางเหมือง
รถไฟหนึ่งเยนและบ้านมูเชต์เก่า
image by visitasago.jpดังที่กล่าวไปก่อนหน้านี้ รถไฟที่วิ่งระหว่างเหมืองอะเคโนบุและสถานที่แปรรูปแร่ไมโกบาตะคือ รถไฟหนึ่งเยน
ไม่เพียงแต่มีรถบรรทุกสำหรับขนส่งแร่เท่านั้น แต่ยังมีรถสำหรับผู้คนด้วย
แม้ว่ามันจะดูเหมือนรถไฟในสนามเด็กเล่น แต่มันคือ รถไฟจริงที่ใช้ในเวลานั้น
รถสำหรับผู้คนถูกใช้งานเพื่อการเดินทางของพนักงานและความสะดวกสบายของครอบครัว และ ค่าโดยสารในเวลานั้นคือหนึ่งเยน จึงได้ชื่อนี้
ภาพแสดงการจัดแสดงรถไฟที่ซากสถานที่แปรรูปแร่ไมโกบาตะ แต่มีสถานที่ที่คุณสามารถนั่งรถไฟหนึ่งเยนได้ใกล้ๆ กับเหมืองอะเคโนบุ
ที่เชิงซากสถานที่แปรรูปแร่ไมโกบาตะคือ “บ้านมูเชต์เก่า”
มูเชต์ทำงานที่เหมืองอิคุโนะและเป็นนักธรณีวิทยาชาวฝรั่งเศส
บ้านมูเชต์เก่าสร้างขึ้นในปี 1872 เป็นที่พักอาศัยของวิศวกรชาวต่างชาติของเหมืองอิคุโนะ และมูเชต์อาศัยอยู่ที่นี่
อาคารนี้ถูกย้ายไปที่ไมโกบาตะในปี 1888 และใช้เป็นสำนักงานและคลินิก
มันถูกเก็บรักษาเป็นอาคารที่มีคุณค่าซึ่งถ่ายทอดวัฒนธรรมการก่อสร้างในยุคเมจิ
ภายในมีการจัดแสดงสิ่งของที่เกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์ของสถานที่แปรรูปแร่ไมโกบาตะ
เมื่อดูแบบจำลองของสถานที่แปรรูปแร่และภาพถ่ายในเวลานั้น คุณจะสามารถทราบถึงการใช้งานของสถานที่ที่ปัจจุบันเป็นซากและบรรยากาศที่เต็มไปด้วยพลังงาน
การเข้าถึงเหมืองอะเคโนบุและซากไมโกบาตะ
ไม่มีโรงแรมใกล้เคียงซากไมโกบาตะและเหมืองอะเคโนบุ
ในความเป็นจริงโรงแรมที่ใกล้ที่สุดใกล้เหมืองไมโกบาตะคือ GUEST HOUSE TENKU และ Hotel EN ซึ่งตั้งอยู่ใกล้สถานีทาเคดะ
ในการไปยังเหมืองอะเคโนบุและซากไมโกบาตะ คุณต้องนั่งแท็กซี่จากสถานีทาเคดะหรือสถานี Ni-i
จากสถานีทาเคดะใช้เวลาประมาณ 25 นาที และจากสถานี Ni-i ใช้เวลาประมาณ 10 นาทีถึงซากไมโกบาตะ
ดังนั้น ปลอดภัยที่จะเรียกแท็กซี่จากโรงแรมที่ใกล้ที่สุด GUEST HOUSE TENKU และ Hotel EN หรือเพียงแค่สอบถามวิธีการเยี่ยมชม
เส้นทางแร่
image by koseki-michi.comฉันได้แนะนำสองสถานที่คือเหมืองอะเคโนบุและซากสถานที่แปรรูปแร่ไมโกบาตะที่มีส่วนอย่างมากต่อการทำให้ญี่ปุ่นสมัยใหม่ และคุณคิดอย่างไรเกี่ยวกับพวกมัน?
เหล่านี้ไม่ใช่เพียงแค่จุดท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังเป็นที่ที่คุณสามารถเรียนรู้สิ่งต่างๆ ได้มากมาย
ในเมืองอะซาโกะ มีเหมืองที่มีชื่อเสียงชื่อว่า “เหมืองอิคุโนะ” แม้ว่าจะถูกปิดแล้วแต่ยังมีเส้นทางสังเกตการณ์
เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างอะเคโนบุ – ไมโกบาตะ – อิคุโนะกำลังถูกส่งเสริมเป็น “เส้นทางแร่” ซึ่งเป็นพื้นที่มรดกอุตสาหกรรมสมัยใหม่
ยังคงมีมรดกที่เกี่ยวข้องอื่นๆ นอกเหนือจากที่แนะนำที่นี่
ธีมเช่นเหมืองและแร่ ดูเหมือนจะเป็นเรื่องเล็กน้อยในตอนแรก แต่มีเสน่ห์อย่างลึกซึ้ง และเป็นโลกที่น่าสนใจมากเมื่อคุณได้เห็น
โปรดลองไปเที่ยวเพื่อชมสถานที่ที่สร้างรากฐานของญี่ปุ่นในวันนี้ด้วยตนเอง
