京都

保津川游船(保津川九曲),享受京都观光的惊险刺激

当提到岚山时,你知道它是京都观光必去之地之一。

“保津川下り(保津川船游)”的终点是一个风景名胜区,你可以享受大约两个小时的船游。

如果你从亀岡(Kameoka)搭船,亀岡距离渡月桥(Togetsukyo Bridge)上游约16公里,这是一个著名的观光地,沿途有峡谷和雄伟的风景,这是在岚山宁静而优雅的氛围中无法想象的。

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船游传递着大约400年的历史

当提到亀岡时,这是京都首府西北部的但馬地区,你知道它被誉为一座坐落在群山之间的城镇,明智光秀曾是其领主。
保津川下り的登船地点距离JR亀岡站大约8分钟的步行路程,那是这个城镇的门户。


左侧的照片是保津川河岸上的登船地点。

保津川下り的历史悠久。

京都的富商住之蔵亮伊在慶長11年(1606年),江戶時代初期,将其开设为工业运河,目的是将但馬地区的产品,包括木材、柴火和木炭,运送到京都。

随着铁路和汽车的出现,它转变为一条观光船的历史,你可以欣赏四季峡谷的美丽。

左侧的照片是在大正时代用木排运送木材的保津川。

保津川下り的船是一艘最多可载16名乘客的扁底小船。

三名船夫组成一组,登上小船,驶过急流和大石散布的河道。

熟练使用长竹竿操纵小船的姿势是必看之一。

川原林浩志是那些辞去公司职员职务进入这个行业的人之一,他认为“希望做一项有历史只在当地的工作”。

尽管他是一位经验超过20年的资深船夫,但据说他仍然是中级水平。

“要成为合格的船夫,不仅需要操作船只的经验,还需要在至少10年内积累对河流形态、季节变化等方面的知识和经验。”

修复和保护河流和河岸的自然也是船夫的一项重要工作。

据说最近他们正在一起学习包括英语和中文的指导,以引导海外游客。

在樱花季和秋叶季,每天可能有100艘船出航,因此也需要体力。

但是,他说“船夫的工作也是让每个一同乘船的人兴奋,享受400年历史、充满必看景点的自然和团结感。”


在12月中旬至3月9日的冬季期间,船变成了一个带有榻榻米的暖和的”ozashiki”(如客厅)。

雪景也是独特的美景。

现在,让我们朝岚山出发

常规船从早上9点起航,票价为成人4,100日元,儿童(4至12岁)2,700日元(含税)。

即使在早晨,通常也会有满满的游客等待搭船。

从新保津大桥下搭船,然后我们就开始航行吧!

在船内,有一排排的长凳式座椅,一排可以坐三到四个人。

作者和其他15名乘客一起乘船。

在左右两侧,准备了防水的塑料布。

这意味着你可能会弄湿,对吧?

有点刺激。


河道宽阔,水流平静。

左侧的船夫是“撑桨”,右侧是“划桨”。

每个船夫都有自己的角色,船头的那位船夫使用一根长桨,或称为“撑桨”。

他在河底和岩石上撑桨,以便推动船只前进并控制方向。

划动木桨的船夫是船只的引擎。

而在船的后方,有一个“舵手”决定船的方向,三位船夫协调一致被认为是最重要的。

船夫们幽默地介绍了如何操作船只、保津川下り的历史以及周围景点等,船内在你注意之前就变得非常友好。

沿着保津川流域运行着嵯峨野浪漫火车,连接着亀岡和岚山,有时与船并行。

当你从水面上望去时,有许多人朝我们的船挥手致意。

船上的每个人都如此兴奋,以至于他们纷纷回挥手,不甘示弱。

保津川船游中的急流和水花的刺激


尽管自登船以来一直是平静的流水,但大约20分钟后,它终于进入了急流区域。

这里被称为“香鱼瀑布”,是保津川唯一以瀑布命名的地方。

瀑布的高度为2米,据说之所以被这样命名是因为小香鱼无法游到瀑布上游。

在船夫中间,据说也传说过把“恐怖瀑布”的发音改变了。(这是因为“香鱼瀑布”和“恐怖瀑布”在日语发音上有些相似。)

如果没有熟练的桨操作和三名船夫的协同,船不能通过岩石之间的狭窄空间。

船夫们刚刚还在开些笑话,现在变得认真起来,你会被这样的变化和冷静所吸引。

在河船之旅中,它将穿过山陰本線的五座桥梁,以及嵯峨野浪漫火车的一座桥梁。

由于JR的铁路几乎是笔直的,所以这意味着河流会多次蜿蜒曲折流淌。

在你的左边看到防火之神阿多多谷山后,下一次再看到它出现在你的前方时,你会迷失方向…

由于船夫们在同一个地方用桨推动,即使在坚固的岩石上也会留下桨的痕迹。

这证明了自江户时代以来船夫们一直在运送货物和人。

当住之藏良意开通保津川作为运河时,大约在航道的中段,那里有一块被苔藓覆盖的“孫六岩”被认为是通向终点的难关。

那是在没有大型钻机的时候,据说因为孫六,一位石头专家,能够打破这块巨石,所以以他的名字命名。

也传说了一场悲剧,尽管他能够在急流中给岩石最后的一击,孫六失去了生命,他为运河献出了生命。

即使通过了这块岩石,如果你仔细观察,你会发现其中一些岩石是人工削减的。

而且,当你看到那里苔藓和树木生长的样子时,你可能会回想起前人的艰辛。


有时,船会非常近地通过,仿佛它可能擦到岩石。

保津川航程结束


我们来到了最后的急流,被称为“雄瀨急流”。

在这里,尽管河流的宽度很大,但溅水的岩石地方一直很长。

在整个航程中,每次船进入急流,船夫们都会喊道“准备好遮挡用的布!”,这样你就会被溅到一点水。

当然,你也可以选择故意弄湿。

穿过雄瀨急流后,当水流变得平静时,你会发现视线之外有一艘挂着纸灯笼的船。

不知怎的,飘来了一股香气。

那是一艘商店船,是保津川的特产。

船靠近商店船停靠后,你可以在船上购买并品尝新鲜煮制的关东煮(鱼糕和蔬菜煮)和御手洗团子(串着的米团在甜酱汁中)。

对于坐得离商店船较远的人,其他乘客会相互帮助,来回传递钱和食物。

在两小时的船上旅行中,通过反复的喊叫和笑声,产生了一种团结感

有趣的是,船内有一种难以描述的友好氛围。

关东煮,包括鸡蛋、蒟蒻(山药蛋糕)和萝卜,售价500日元。

御手洗团子每盘3串,售价300日元。(均含税)

下船后


告别商店船,你会看到船夫前方远处的渡月桥。

在流经这里之前,河上挤满了绕行嵐山和送宾客到旅馆的船只。

向离开停靠处的船夫挥手,然后向下游望去,你会发现嵐山镇就在你前面,人满为患。

即使完成了船上旅行,离午餐时间还有一段时间,你仍然可以愉快地四处走走半天!

这次船上之旅让你亲近大自然,充满了比你想象中更多的刺激。

到处都是让你不自觉地想拍照的美景和奇异景观,绝对值得一拍。

与船夫保持同样的节奏,每个人都非常兴奋,你还可以创造一个让心灵温馨的旅行记忆。

保津川舟下り

地址: 京都府亀岡市保津町下中島2号
(保津川遊船観光協会)
营业时间: 3月10日至11月30日:上午9点至下午3:30(最后一班定期船出发时间)
12月1日至12月上旬:上午9点至下午2:30(最后一班定期船出发时间)
12月上旬至3月9日(取暖船):上午10点至下午2:30(最后一班定期船出发时间)

休息日: 元旦前后(另外,为了进行安全检查而关闭)* 3月10日至12月9日期间周六/周日没有定期船。

票价: 成人4,100日元,4至12岁的儿童2,700日元(含税)

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交通和上船地点的方法

如果要乘坐保津川游船,您需要前往亀岡地区,有三种方式。
您可以从JR京都站、嵯峨观光列车和梅田阪急线前来。


我建议您从京都站前来(绿色路线),因为这比其他两种方式更容易。

以下是从JR亀岡站前往上船地点的方法。

如何预订

以下是自己预订保津川游船时的一些要点。

要点

您需要超过10名乘客才能预订。
只能在上船地点预订

由于天气原因,保津川游船可能会取消

通过前往上船地点进行预订有点麻烦,因此也建议使用旅行社。

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