当提到岚山时，你知道它是京都观光必去之地之一。
“保津川下り（保津川船游）”的终点是一个风景名胜区，你可以享受大约两个小时的船游。
如果你从亀岡（Kameoka）搭船，亀岡距离渡月桥（Togetsukyo Bridge）上游约16公里，这是一个著名的观光地，沿途有峡谷和雄伟的风景，这是在岚山宁静而优雅的氛围中无法想象的。
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船游传递着大约400年的历史
当提到亀岡时，这是京都首府西北部的但馬地区，你知道它被誉为一座坐落在群山之间的城镇，明智光秀曾是其领主。
保津川下り的登船地点距离JR亀岡站大约8分钟的步行路程，那是这个城镇的门户。
左侧的照片是保津川河岸上的登船地点。
保津川下り的历史悠久。
京都的富商住之蔵亮伊在慶長11年（1606年），江戶時代初期，将其开设为工业运河，目的是将但馬地区的产品，包括木材、柴火和木炭，运送到京都。
随着铁路和汽车的出现，它转变为一条观光船的历史，你可以欣赏四季峡谷的美丽。
左侧的照片是在大正时代用木排运送木材的保津川。
保津川下り的船是一艘最多可载16名乘客的扁底小船。
三名船夫组成一组，登上小船，驶过急流和大石散布的河道。
熟练使用长竹竿操纵小船的姿势是必看之一。
川原林浩志是那些辞去公司职员职务进入这个行业的人之一，他认为“希望做一项有历史只在当地的工作”。
尽管他是一位经验超过20年的资深船夫，但据说他仍然是中级水平。
“要成为合格的船夫，不仅需要操作船只的经验，还需要在至少10年内积累对河流形态、季节变化等方面的知识和经验。”
修复和保护河流和河岸的自然也是船夫的一项重要工作。
据说最近他们正在一起学习包括英语和中文的指导，以引导海外游客。
在樱花季和秋叶季，每天可能有100艘船出航，因此也需要体力。
但是，他说“船夫的工作也是让每个一同乘船的人兴奋，享受400年历史、充满必看景点的自然和团结感。”
在12月中旬至3月9日的冬季期间，船变成了一个带有榻榻米的暖和的”ozashiki”（如客厅）。
雪景也是独特的美景。
现在，让我们朝岚山出发
常规船从早上9点起航，票价为成人4,100日元，儿童（4至12岁）2,700日元（含税）。
即使在早晨，通常也会有满满的游客等待搭船。
从新保津大桥下搭船，然后我们就开始航行吧！
在船内，有一排排的长凳式座椅，一排可以坐三到四个人。
作者和其他15名乘客一起乘船。
在左右两侧，准备了防水的塑料布。
这意味着你可能会弄湿，对吧？…
有点刺激。
河道宽阔，水流平静。
左侧的船夫是“撑桨”，右侧是“划桨”。
每个船夫都有自己的角色，船头的那位船夫使用一根长桨，或称为“撑桨”。
他在河底和岩石上撑桨，以便推动船只前进并控制方向。
划动木桨的船夫是船只的引擎。
而在船的后方，有一个“舵手”决定船的方向，三位船夫协调一致被认为是最重要的。
船夫们幽默地介绍了如何操作船只、保津川下り的历史以及周围景点等，船内在你注意之前就变得非常友好。
沿着保津川流域运行着嵯峨野浪漫火车，连接着亀岡和岚山，有时与船并行。
当你从水面上望去时，有许多人朝我们的船挥手致意。
船上的每个人都如此兴奋，以至于他们纷纷回挥手，不甘示弱。
保津川船游中的急流和水花的刺激
尽管自登船以来一直是平静的流水，但大约20分钟后，它终于进入了急流区域。
这里被称为“香鱼瀑布”，是保津川唯一以瀑布命名的地方。
瀑布的高度为2米，据说之所以被这样命名是因为小香鱼无法游到瀑布上游。
在船夫中间，据说也传说过把“恐怖瀑布”的发音改变了。（这是因为“香鱼瀑布”和“恐怖瀑布”在日语发音上有些相似。）
如果没有熟练的桨操作和三名船夫的协同，船不能通过岩石之间的狭窄空间。
船夫们刚刚还在开些笑话，现在变得认真起来，你会被这样的变化和冷静所吸引。
在河船之旅中，它将穿过山陰本線的五座桥梁，以及嵯峨野浪漫火车的一座桥梁。
由于JR的铁路几乎是笔直的，所以这意味着河流会多次蜿蜒曲折流淌。
在你的左边看到防火之神阿多多谷山后，下一次再看到它出现在你的前方时，你会迷失方向…
由于船夫们在同一个地方用桨推动，即使在坚固的岩石上也会留下桨的痕迹。
这证明了自江户时代以来船夫们一直在运送货物和人。
当住之藏良意开通保津川作为运河时，大约在航道的中段，那里有一块被苔藓覆盖的“孫六岩”被认为是通向终点的难关。
那是在没有大型钻机的时候，据说因为孫六，一位石头专家，能够打破这块巨石，所以以他的名字命名。
也传说了一场悲剧，尽管他能够在急流中给岩石最后的一击，孫六失去了生命，他为运河献出了生命。
即使通过了这块岩石，如果你仔细观察，你会发现其中一些岩石是人工削减的。
而且，当你看到那里苔藓和树木生长的样子时，你可能会回想起前人的艰辛。
有时，船会非常近地通过，仿佛它可能擦到岩石。
保津川航程结束
我们来到了最后的急流，被称为“雄瀨急流”。
在这里，尽管河流的宽度很大，但溅水的岩石地方一直很长。
在整个航程中，每次船进入急流，船夫们都会喊道“准备好遮挡用的布！”，这样你就会被溅到一点水。
当然，你也可以选择故意弄湿。
穿过雄瀨急流后，当水流变得平静时，你会发现视线之外有一艘挂着纸灯笼的船。
不知怎的，飘来了一股香气。
那是一艘商店船，是保津川的特产。
船靠近商店船停靠后，你可以在船上购买并品尝新鲜煮制的关东煮（鱼糕和蔬菜煮）和御手洗团子（串着的米团在甜酱汁中）。
对于坐得离商店船较远的人，其他乘客会相互帮助，来回传递钱和食物。
在两小时的船上旅行中，通过反复的喊叫和笑声，产生了一种团结感。
有趣的是，船内有一种难以描述的友好氛围。
关东煮，包括鸡蛋、蒟蒻（山药蛋糕）和萝卜，售价500日元。
御手洗团子每盘3串，售价300日元。（均含税）
下船后
告别商店船，你会看到船夫前方远处的渡月桥。
在流经这里之前，河上挤满了绕行嵐山和送宾客到旅馆的船只。
向离开停靠处的船夫挥手，然后向下游望去，你会发现嵐山镇就在你前面，人满为患。
即使完成了船上旅行，离午餐时间还有一段时间，你仍然可以愉快地四处走走半天！
这次船上之旅让你亲近大自然，充满了比你想象中更多的刺激。
到处都是让你不自觉地想拍照的美景和奇异景观，绝对值得一拍。
与船夫保持同样的节奏，每个人都非常兴奋，你还可以创造一个让心灵温馨的旅行记忆。
地址: 京都府亀岡市保津町下中島2号
(保津川遊船観光協会)
营业时间: 3月10日至11月30日：上午9点至下午3:30（最后一班定期船出发时间）
12月1日至12月上旬：上午9点至下午2:30（最后一班定期船出发时间）
12月上旬至3月9日（取暖船）：上午10点至下午2:30（最后一班定期船出发时间）
休息日: 元旦前后（另外，为了进行安全检查而关闭）* 3月10日至12月9日期间周六/周日没有定期船。
票价: 成人4,100日元，4至12岁的儿童2,700日元（含税）
交通和上船地点的方法
如果要乘坐保津川游船，您需要前往亀岡地区，有三种方式。
您可以从JR京都站、嵯峨观光列车和梅田阪急线前来。
我建议您从京都站前来（绿色路线），因为这比其他两种方式更容易。
以下是从JR亀岡站前往上船地点的方法。
如何预订
以下是自己预订保津川游船时的一些要点。
您需要超过10名乘客才能预订。
只能在上船地点预订
由于天气原因，保津川游船可能会取消
通过前往上船地点进行预订有点麻烦，因此也建议使用旅行社。
